头条新闻！强对流天气频发：专家解读成因与特点

强对流天气频发：专家解读成因与特点

近期，我国多地遭遇强对流天气袭击，带来雷暴、大风、冰雹等灾害，给人们生产生活造成较大影响。强对流天气为何频发？有何特点？未来该如何防范？针对这些问题，记者采访了气象专家进行解读。

强对流天气频发的原因

专家指出，强对流天气的发生与大气不稳定性密切相关。当大气中存在上升气流和冷暖空气强烈对峙等条件时，就容易引发强对流天气。

具体来看，近期强对流天气频发主要有以下几个原因：

• 大气不稳定性强：近期，地面暖湿空气活跃，高空冷空气南下，导致大气不稳定性增强，为强对流天气的发生提供了有利条件。
• 地形因素影响：我国地形复杂，山川丘陵地区容易形成辐合抬升，加剧大气不稳定性，诱发强对流天气。
• 天气系统配合：近期，一些台风、冷涡等天气系统与暖湿气流相互作用，也加剧了强对流天气的发生。

强对流天气的特点

强对流天气具有突发性强、强度大、破坏力强等特点，往往伴随雷电、冰雹、大风等强对流天气现象。

• 突发性强：强对流天气往往在短时间内形成，预报难度大，容易造成人员伤亡和财产损失。
• 强度大：强对流天气的风力、降水量、冰雹直径等指标往往达到或超过强对流天气的标准，造成严重破坏。
• 破坏力强：强对流天气带来的雷击、大风、冰雹等灾害，可能造成房屋倒塌、农田受灾、交通中断、电力中断等严重后果。

如何防范强对流天气

面对强对流天气的威胁，公众应提高防范意识，做好防范措施。

• 密切关注天气预报：及时了解最新天气预警信息，关注强对流天气的预报预警，做好防范准备。
• 躲避危险场所：在雷雨天气时，应尽量躲入室内，远离窗户、树木等危险场所，避免雷击。
• 加强安全防护：出门时要注意防风防雹，加固临时搭建物，收好室外物品，确保车辆安全。
• 做好应急准备：准备好应急照明、通讯、食品、药品等物资，以备不时之需。

专家提醒，强对流天气具有突发性强、强度大等特点，公众应提高防范意识，加强安全防范，最大程度地减轻灾害损失。

全国铁路今起实行新运行图：高铁动卧首发 京港沪港间“夕发朝至”

北京6月18日电 记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，今日起，全国铁路实行新的列车运行图。新图以服务旅客出行需求为导向，聚焦旅客舒适度、便捷度，着力提升铁路运输服务质量，更好满足人民群众多样化出行需求。

新图共安排旅客列车5055对，其中动车组列车3948对，占比78.1%。新增开行多趟旅客列车，优化调整部分列车运行方案，进一步扩大高铁动车组覆盖范围，更好服务经济社会发展和旅客出行需求。

亮点一：京港沪港高铁动卧列车首发

今日起，北京西、上海虹桥与香港西九龙站间开行的普速直通车Z97/Z98、Z99/Z100次提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/D910、D907/D908次，运行时速由原先的160公里/小时提高至200公里/小时，北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24小时31分、19小时34分压缩至12小时34分、11小时14分，京港、沪港间实现夕发朝至，香港与内地间人员往来将更加便利。

亮点二：新增多趟标杆列车

全线安排停站少、速度快、旅时短的标杆列车99列，较现图增加36列，辐射20个省份，其中G311/G312次上海虹桥至北京南、G421/G422次广州南至北京南、G165/G166次西安北至北京南等多趟标杆列车运行时间进一步压缩。

亮点三：完善中西部地区列车开行结构

新图进一步完善中西部地区列车开行结构，在郑州、武汉、长沙等城市间增开标杆列车28列，进一步压缩中部地区省会城市间时空距离；首开太原至深圳动车组列车，两地间旅行时间为8小时17分，较普速旅客列车压缩27小时57分；新增乌鲁木齐至西安、银川至西安、兰州至重庆等多趟中西部地区旅客列车。

亮点四：加强中欧（亚）班列运输组织

新图加强中欧（亚）班列运输组织，精心编制中欧班列全程时刻表，新增铺画重庆、武汉、义乌、广州等与德国杜伊斯堡、波兰华沙间全程时刻表中欧班列，保障国际供应链产业链稳定畅通。

亮点五：服务保障再升级

新图坚持以旅客为中心，不断提升旅客服务水平，在部分重点方向旅客列车上配置“列车管家”、增设“爱心席”、优化“无障碍服务”等，更好满足老年人、残疾人、孕产妇等特殊群体的出行需求。

记者：陈诗文